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Datos del producto:
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| Nombre: | Embragues de rampa y de rodillos (embragues de leva unidireccionales) | Material: | Acero de calidad para cojinetes de alta aleación AISI52100 |
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| Tipo de embrague: | Embragues de rampa y de rodillos | Aplicación de embrague: | Retroceso, indexación, exceso de velocidad |
| Rango de tamaño: | Diámetros de 6 mm a 80 mm | Otras características: | sin apoyo de rodamientos, se requiere soporte de rodamientos externo |
| Lubricación: | Requerido | Sellando: | Requerido |
COMO un embrague de la manera que lleva el soporte de rodadura externo embrague requerido del tope
Sobrante, poniendo en un índice, soporte de rodadura externo de Backstopping requerido, rampa y embragues del rodillo
Modelo es TAN un tipo embrague, no-transporte de la rampa y del rodillo apoyado. Los transportes se requieren para apoyar cargas axiales y radiales. Se requieren la lubricación y el lacre. Las dimensiones nominales del exterior son lo mismo que series 62 rodamientos. Un arreglo típico es instalar este tipo junto a una serie 62 que lleva, dentro de las mismas tolerancias de la ubicación. La raza interna se cierra al eje (a excepción de diámetro interior del milímetro de la talla 6).
La raza externa tiene una tolerancia positiva r6 para dar un ajuste de prensa en una vivienda H7. La vivienda externa debe ser bastante fuerte no ampliarse después de asamblea. Este diseño puede aceptar un desalineamiento axial de la raza interna y externa del ± S/2. Estos embragues son aceite sumergieron en la fábrica pero se deben llenar al nivel apropiado antes de la operación. Este embrague se diseña para la lubricación del aceite. Para la lubricación de la grasa, reduzca la velocidad de sobrante máxima hasta el 50% de valor mencionado.
Arreglo de montaje típico
El embrague se debe montar TAN adyacente a los transportes para proporcionar la concentricidad y para apoyar cualquier carga axial y radial. La lubricación del aceite o de la grasa se debe proporcionar junto con los sellos para conservar el lubricante.
Especificaciones:
| Tipo | Tamaños de diámetro interior | Asientos del chavetero | Dimensión (milímetros) | Max. Torque (nanómetro) | Max. Overrunning Speed (RPM) | Resistencia después de la riña (Ncm) | Peso neto (kilogramos) | ||||||
| d | Dr6 | D5 | L | s | e | f | Raza interna | Raza externa | |||||
| AS6 | 6 | Ninguno | 19 | 15,8 | 6 | 0,8 | 0,6 | 0,3 | 1,7 | 5000 | 7500 | 0,18 | 0,01 |
| AS8 | 8 | 2 x 1 | 24 | 20 | 8 | 1,3 | 0,6 | 0,6 | 3,0 | 4300 | 6500 | 0,24 | 0,02 |
| AS10 | 10 | 3 x 1,4 | 30 | 25,9 | 9 | 1,3 | 0,6 | 0,6 | 5,4 | 3500 | 5200 | 0,36 | 0,03 |
| AS12 | 12 | 4 x 1,8 | 32 | 28 | 10 | 1,3 | 0,6 | 0,6 | 10,0 | 3200 | 4800 | 0,48 | 0,04 |
| AS15 | 15 | 5 x 1,2 | 35 | 31 | 11 | 1,4 | 0,6 | 0,6 | 11,0 | 2800 | 4300 | 0,7 | 0,05 |
| AS20 | 20 | 6 x 1,6 | 47 | 40 | 14 | 2,4 | 0,8 | 0,8 | 32,0 | 2200 | 3300 | 1,4 | 0,12 |
| AS25 | 25 | 8 x 2 | 52 | 45,9 | 15 | 2,4 | 0,8 | 0,8 | 45,0 | 1900 | 2900 | 2,4 | 0,14 |
| AS30 | 30 | 8 x 2 | 62 | 55 | 16 | 2,4 | 0,8 | 1 | 72,0 | 1600 | 2400 | 7,8 | 0,22 |
| AS35 | 35 | 10 x 2,4 | 72 | 64 | 17 | 2,5 | 0,8 | 1 | 114,0 | 1300 | 2000 | 9 | 0,31 |
| AS40 | 40 | 12 x 2,2 | 80 | 72 | 18 | 2,5 | 0,8 | 1 | 148,0 | 1200 | 1800 | 10 | 0,39 |
| AS45 | 45 | 14 x 2,1 | 85 | 77 | 19 | 2,5 | 1,2 | 1 | 174,0 | 1000 | 1600 | 11 | 0,44 |
| AS50 | 50 | 14 x 2,1 | 90 | 82 | 20 | 2,5 | 1,2 | 1 | 184,0 | 950 | 1500 | 13 | 0,49 |
| AS55 | 55 | 16 x 2,4 | 100 | 90 | 21 | 2,5 | 1,2 | 1 | 246,0 | 800 | 1300 | 14 | 0,66 |
| AS60 | 60 | 18 x 2,3 | 110 | 100 | 22 | 2,5 | 1,2 | 1,5 | 406,0 | 700 | 1100 | 26 | 0,81 |
| AS80 | 80 | 22 x 3,1 | 140 | 128 | 26 | 2,5 | 1,2 | 1,5 | 850,0 | 600 | 900 | 58 | 1,41 |
Persona de Contacto: Amanda Ni
Teléfono: 86 18115076599
